Главная > Продукты > Набор форсунок дизельного двигателя > F019 121 300 D Универсальный размер дизельного форсуночного сопла Iso9001
F019 121 300 D Универсальный размер дизельного форсуночного сопла Iso9001
- qingdao
- T/T L/C Другие
- 15 days
Вам может понравиться
-
0 433 171 159 Носитель форсунки дизельного двигателя типа P
-
P6 Прочность износа топливного форсуночного сопла дизельного автомобиля
-
0 433 171 100 Серебристая насадка форсунки Дизельная форсунка
-
335-70 05-07 Автоматическая форсунка. Автозапчасти. Дизельная форсунка
-
0 433 171 048 Небьющая насадка Чистый вес Носовой распылитель дизельного топлива
-
0 433 175 033 Сопло форсунки дизельного двигателя из быстрорежущей стали
Описание продукта
Свяжитесь с нами:
Мы - компания по производству форсунок, которая имеет в наличии форсунки Common Rail DENSO, форсунки Common Rail BOSCH, форсунки Common Rail DELPHI, форсунки Common Rail, дизельные топливные форсунки, топливные форсунки. Чтобы обеспечить ремонт или восстановление оборудования высочайшего качества, мы следим за последними диагностическими, сборочными и тестовыми устройствами. Если у вас возникнут какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте sales01@voyagecoltd.com
Функция форсунки:
Самая точная часть бензинового двигателя с непосредственным впрыском топлива - форсунка
Как один из ключевых компонентов двигателя с электронным впрыском топлива, работа топливной форсунки серьезно зависит от ее характеристик. Заморозка топливной форсунки серьезно повлияет на работу автомобиля. Причиной закупорки является накопление углерода в форсунке двигателя или загрязнение топлива, которое блокирует канал форсунки. После определенного периода вождения топливная система образует определенное количество отложений. Образование отложений напрямую связано с качеством топлива автомобилей.
Во - первых, так как бензин сам по себе содержит коллоиды, примеси или пылевые примеси, попавшие во время хранения и транспортировки, со временем в автомобильном топливном баке и всасывающем трубопроводе образуются отложения, похожие на шлам; во - вторых, нестабильные компоненты бензина реагируют при определенной температуре, образуя коллоиды и клейкие вещества, подобные смоле. Когда эти вязкие вещества сжигаются на форсунках, впускных клапанах и т.д., отложения превращаются в твердые накипи.